Projects
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
chiến thuật BaccaratMột cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Technician
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.