o7mut

AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.

Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.

quyền riêng tư game

Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.

Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.

thưởng thêm ZingPlay

Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.

Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.