Phanh gấp trước khúc cua. 09-10 Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Nhà Game Nhỏ
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Xe bóng ma không va chạm được.
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được.
Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.game bắn bóng bay game dưới đáy biển giải Grand Slam game Đông Nam Á